Aus den Anfangszeiten, als die Spur N noch Spur OOO hiess. Was für Sammler. Metallgehäuse, gleiches Fahrgestell wie der Baldwin - Switcher. Zuerst Klauenkupplungen, ab ca. 1964 die noch heute bekannten Arnold-Rapido - Kupplungen. Es gibt Dummy - A-Units, evtl. gibt es auch B-Units (aber unsicher).
| Katalog # | Bahngesellschaft | Lok # | Sonstiges |
| Atchison Topeka & Santa Fe | Warbonnet | ||
| Baltimore & Ohio |
Copyright © Jerry Appleman
Motor 1750 PS (16 Zylinder), von 1/54 bis 12/56 87 A-Units und 154 B-Units hergestellt.
Denver & Rio Grande Western
Milwaukee Road
Northern Pacific 6700A (A-Unit), 6700B (B-Unit)